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もっと快適な高速道路を!
JUGEMテーマ:日記・一般  昨日、用事があって湯河原に行くために東名高速道路を利用して西に向かった。すると朝七時半頃なのに、途中で交通渋滞が起きていると表示があった。横浜あたりまで近づいていくと、はるか前方に渋滞の最後尾を知らせるためハザードランプを点滅させている車列が見えてきた。どうやら集中工事が行われているようだ。右端の追い越し車線が封鎖されていて、となりの走行車線との境にズラッと三角形のパイロンが延々と何キロにもわたって並べられている。一体どんな工事が行われているのだろうかと、人が歩く程度のスピードで走っていったが、確認できたのは中央分離帯の草木の除去作業が数か所あっただけで、ほとんどは作業員もいなくて空っぽの追い越し車線になっていた。人が作業しているのは数十メートルくらいの間だけで、あとは安全のために連続通行止めとしている。それが何キロも続いていた。例えば交通事故の影響で車線が規制されて渋滞が起きるのは仕方ないが、今回のように計画的な集中工事を実施するのであれば、利用者に迷惑が及ばないよう、車線を分ける白線をずらして車が通れる車線数を増やすなど対策を講じてはどうだろう。また利用者は移動時間を短縮するために高速を使っているわけだから、工事の影響で酷い渋滞に巻き込まれた場合には、通行料を何パーセントか割り引いても良いのではないか。普段は中央高速をよく利用しているが、あちらでも道路工事が頻繁に行われている。いつも感じるのだが、長い規制区間の途中にインターの出口があった場合、パイロンで誘導しているが、工事の終端なのかと勘違いしてハンドルを左に切って立ち往生している車を時々見かける。だから長距離にわたって工事のために車線規制する場合は、ここで工事は終了ですという意味でハッキリとドライバーに知らせる表示を出してもらいたい。夕方遅くになってから湯河原から東京に戻ろうと厚木から再び東名に乗ったが、海老名サービスエリア付近で集中工事によるやはりものすごい交通渋滞が起きていた。このような高速道路を若返らせる集中工事はもちろん必要なのだろうが、それによる影響を利用者に出来るだけ及ばないよう、根本的な対策を実行してほしいといつも思っている。それから、この問題は工事渋滞とは関係ないが、高速を走っていると、「危険物搭載車はここで出よ!」とか「スピードを落とせ!」「ヘッドライトを点灯せよ!」などと高飛車な看板をよく見かける。一方、「雨。走行注意!」と電光表示されていることも多い。このような「上から目線」の警告は見ていて不快だ。車を運転していれば雨が降っていることくらい誰でも分かるはず。やはりもっと快適にドライブできるように温かいまなざしで利用者を見守っていてほしいものである。現場で危険と隣り合わせで働いている作業員には本当に頭が下がるが、もっとドライバーの皆さんが快適に安全に走行できるよう総合的に環境を整備していく手立てについて、高速道路会社の上層部は真剣に考えていってもらいたい。
| いつも思うんだけど・・・ | 16:06 | comments(2) | - |
こんなアイディアはいかが?
JUGEMテーマ:日記・一般
普段の生活の中でほとんどの方がうんざりしていらっしゃるのが、道路を占拠している違法駐車問題。そこで僕は、先月朝日新聞の投稿欄「声」に投稿したのだが、あいにくボツ。そこでそのままではもったいないのでこのブログでご紹介して皆さんのご意見を伺うことにした。以下は原文の通り。ーーーーーーー 駐車違反の取り締まり方法が変わって四年。当初はそれなりに改善されたが、今では全く元の木阿弥。一時的にせよ効果があったのは、発見したらチョークなどを使って警告する余裕も与えずに即、摘発できるようになったからである。しかし利用者側から見れば、止むを得ず停めざるを得ない場合があることも事実。現実にはどうだろう。「本当は置いてはいけないのに、実際には違法駐車だらけ。摘発されるのは運の悪い人」という構図はまったく変わっていないのではないか。だから、「妥当な金額なら払ってでも堂々と車を停めたい」と考える良心的な人たちは報われていない。そもそも車は、目的地まで行ったら停めなければ用をなさないのだから、駐車を禁止するだけでなくむしろ、「置くのならここに停めなさい」と比較的影響の少ないところに誘導すべきなのではないか。もちろん、一定時間道路を占有するのだから相当のお金は払うべきだろう。だが実際には、一般の駐車場は料金が高いし、公営でも民間と同額の料金を取ったりしている。これでは駐車場を避けてその辺に違法駐車する人は後を絶たないだろう。人の送迎や荷物の集配などごく短時間で用を済ませる場合もあり、そんな時も有料というのは納得できない。狭い日本の道路を有効に利用できるようにするためにも、ただ一律に禁止するのではなく、皆が納得できるように新しいルール作りを進めるべきではないか。そこで新しく、全国共通で使える「駐車カード・Pカード」の普及を提案したい。これは全国どこでも買えて、使える便利なカード。車を停めたらすぐ機械にカードをかざして、たまっている金額を機械に覚えこませる。そして時間とともに残高が引かれていき、車のところに戻ったら再びカードを機械にかざして発車する、という手順。駐車料金は地域によって差は出るだろうが、例えば人の送迎や荷物の積み下ろしなど短時間の利用のために、最初の十五分や二十分くらいは無料にする。以後、はじめのうちは安く、長時間になるに従って割高にしていく。これは車庫代わりに使われるのを防ぐため。そして道端に設置する機械には、カードの未挿入や駐車カードの残高がなくなれば赤ランプが点くようにする。そうすれば違法か適法かが見た目にもすぐ分かり、摘発するのも効率的である。少しでも暮らしやすい社会が実現しますように・・・・。−−−−−−−−−−。以上が投稿した全文である。今、都心では車を一時間停めただけで千円以上払わなければならないところもある。そんなに駐車料金が高いのなら、車を洗ってくれて、ガソリンも満タンにしておいてくれるなら納得できるのだが、そうはいかないらしい。皆が気持よく気軽に車を停められる新しいルールをこれから考えていこうではありませんか。
 
| いつも思うんだけど・・・ | 09:31 | comments(8) | - |
いい顔の人 いないかな?
JUGEMテーマ:日記・一般
 いよいよあさっては参議院議員選挙。町には候補者のポスターがずらりと並んでいる。いつも思うことだが、「あっ この人と親しくなりたいな」とか、「この人とじっくり話し込んでみたい」と思わせるような人がなかなかいないのだ。どの候補者も特注の笑顔を振りまいているつもりだろうが、もうひとつピンと来ない。極端な例だが、まるでホストクラブか何かの宣伝のような色目を使った顔写真を堂々と掲げる人もいるくらいだ。もちろん彼らは俳優さんやモデルではないのだから外観だけで判断するべきではないのは当たり前だが、どこかジワッと人格がにじみ出るような人はいないのだろうか。例えば地域医療に貢献されている医師の鎌田實先生。この方のお顔をじっと見ていると、それだけでこちらまで癒されていくように思う。決して声高に自らのメッセージを発するようなことはなさらないが、きちんとその心は周りに届いている。他にも、一瞬の笑顔の裏で素晴らしい達成感を味わわせてくれるようなアスリートや、何も台詞を言わなくてもただ立っているだけで存在感を主張している俳優さんなど、世の中にはいい顔を見せてくれる人がたくさんいる。そう、全くの無名ながらいい仕事をしている大工さんや農家の方。一心に芸術に邁進しているアーティスト。指揮者の佐渡裕さんも実に素晴らしい笑顔を持ち合わせていらっしゃる。それに比べて立候補者の皆さんは何故か「上から目線」なのが気にかかる。中には、ガッツポーズのつもりか、あるいは自らの決意の強さを表すためか、握りこぶしを振り上げている人もいる。でもあれは違うのではないか。拳は自らの心に向けて握るべきものであって、決して有権者に対して振り上げるものではないはずである。そう思うから僕は、握りこぶしを高々と上げている候補者には絶対投票しない。
| いつも思うんだけど・・・ | 09:59 | comments(2) | - |
まぁるい緑の山手線
JUGEMテーマ:日記・一般
 「まぁるい緑の山手線。真ん中通るは中央線。」なんてCMソングがありますが、その山手線で新宿から上野に向かう時、乗るべきは「内回り」それとも「外回り」? すぐその場で「もちろん外回り」と即断できる人はどれくらいいるだろうか?頭の中に東京のおおまかな地図を思い浮かべて、左側の新宿からこういう風に回って上野までだから・・あれ?内回りだっけ、外回りだっけという人は結構多いはず。都心を取り巻いている幹線道路の環状七号線や環状八号線、首都高の都心環状線なども含めて、鉄道でも道路でも「内回り、外回り」という言葉で区別していますね。車も電車も「左側通行」ということを前提にして「内」と「外」を決めているわけで、山手線でいえば、内回りも外回りもわずか数メートルしか離れていないのだから分かりにくいのではないだろうか。それよりも「右回り」「左回り」といった方がピンとくるのではないか。あるいは「時計回り」でもいいだろう。でも「反時計回り」というのは、あまり良くないですよね。何かいいアイディアはありませんか?
| いつも思うんだけど・・・ | 10:41 | comments(5) | - |
銀行に物申す
JUGEMテーマ:日記・一般

我が家では、みずほ銀行と三菱東京UFJ銀行を使っているが、店舗に行くと未だに「旧UFJ銀行です」などとシールがアチコチに貼ってある。したがって使える通帳の種類も制限されるし、置いてあるATMの使い勝手にも差がある。振込みの仕方も違う。一時期、大手銀行の合併騒ぎがあって銀行業界も整理・統合されたが、それはあくまでも経営側の論理だけのためであって、我々利用者にとっては不便きわまりない。そりゃ、ものすごい額のお金が動くような大銀行の合併だから、周辺機器の整備まで追いつかないのは分からないでもないが、せいぜい数ヶ月くらいの辛抱ならできるだろう。あの大合併から一体何年経過していると思っているのか。自分たちの店舗に「旧なんとか銀行ですから・・」なんていう張り紙を見て、彼らは恥ずかしくないのだろうか。そんな不便な銀行でもおつきあいしていかなければならない我々庶民は実に健気(けなげ)だなと思う。聞くところによると、銀行内部では、小額の取引しかしない我々庶民のことは「ゴミ」と呼んでいるそうな。
| いつも思うんだけど・・・ | 10:22 | comments(0) | - |
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